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Fiat Regata ES, coche pionero en sistemas de ahorro de combustible

Escrito por el 21/10/2011 en Fiat

Fiat Regata ES

Lo primero que hay que hacer es darle honor a quien honor merece; en ese sentido la compañía italiana constructora de automóviles fue la primera marca en incorporar en uno de sus modelos el sistema Start&Stop que como ustedes ya sabrán es uno de los método modernos a través de los cuales se logra disminuir la cifra de gasto de carburante y a la vez hacer descender la cifras de emisiones contaminantes al ambiente.

Para la fecha exacta en que tuvo lugar este pionero acontecimiento debemos recordar que el Fiat Regata ES fue lanzado en el año de 1982 en el mercado europeo; y es que este coche en particular ha sido el primero en montar a su mecánica el Sistema Start&Stop y por consiguiente el coche primogénito en estrenar y gozar de los beneficios que acarrea utilizar un método como este.

Fiat Regata ES

Funcionamiento del Sistema Start&Stop

Hay que hacer ver que hoy en día dicho sistema esta tan avanzado que la mayoría de los vehículos de última generación ya lo toman en cuenta como norma general en su motorización; y es que dicho método consiste en desactivar el motor de un auto cuando este se detiene, ya sea en un semáforo o en un estacionamiento de manera momentánea; esto evita el gasto innecesario del energético; y con solo pisar el embrague una vez más el vehículo vuelve a arrancar y a retomar su marcha.

Éxito en la incorporación del modelo

Con el lanzamiento del Fiat Regata ES en ese año se lograron vender hasta 5.000 unidades en los primeros meses; y es que con un ahorro de casi el 30 porciento de combustible la compañía logró cautivar al público de esa época y marcar el inicio para la optimización de dicho sistema.


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