Honda Civic Si 2012, versión deportiva lista para el próximo año

Honda Civic Si 2012

Uno de los modelos que mejor ha posicionado a la marca japonesa constructora de automóviles a nivel mundial ha sido el Civic, ya sea en versión sedán o hatchback el Honda Civic siempre será un coche muy bien recibido por los seguidores de la firma; es por ello que decidimos presentarte en exclusiva al Honda Civic Si 2012, un deportivo a medias tintas que pretende acaparar el mercado en el próximo año.

Cabe mencionar que el Honda Civic Si 2012 invierte en una amplia variedad de recursos mecánicos y estéticos, por ejemplo en el frontal con una parrilla angosta pero elegante, fusionada con un par de faros luminosos en forma achinada; por otro lado hay que destacar el estilo de su parachoques que añade en el centro una entrada de aire y en los extremos un par de LED’s para la iluminación diurna. Continuar leyendo

BMW ActiveHybrid 3

Cuenta con una gran historia, cuenta con una gran trayectoria a nivel mundial, convirtiéndose en una de las compañías emblema del sector automotriz.

Es por este motivo que la empresa emblema BMW tuvo el agrado de presentar a su nueva estrella, denominada BMW ActiveHybrid serie 3. Continuar leyendo

Ford Ka Sport 2012

Grandes noticias llegas desde America Latina, mas precisamente desde Brasil, donde la compañía internacional Ford presentó uno de sus recientes modelos denominado Ford Ka Sport 2012.

Por medio de un informe que fue difundido por los distintos medios de comunicación, la compañía trata de aclarar todas las dudas que puedan existir en cuanto a su construcción, de sus componentes principales y de su motor, en cuanto a su potencia, rendimiento y confianza. Continuar leyendo

Audi S8 2012, berlina poderosamente bella

Audi S8 2012

La compañía alemana constructora de automóviles posee varios ases bajo la manga y de ven en cuando las va mastranto a todos a través de fabricaciones motorizadas y novedosas; un ejemplo claro de esa suspicacia creadora es el Audi S8 2012; un vehículo tipo sedán que ha venido evolucionando desde el 2010 cuando se presento por primera vez un prototipo con esas cualidades y configuraciones.

Cabe mencionar que el Audi S8 2012 incluye un enorme pastel mecánico de regalo para todo aquel que se destine a adquirirlo; dicho en otras palabras le espera un tremendo poder bajo la tapa de su motor; de hecho la nueva berlina de la marca de los anillo entrelazados ha superado la barrera de los 500 CV de tracción, sin duda una gran noticia para los que gozan de la comodidad y la velocidad combinadas. Continuar leyendo

Citroen C5 HDi 200, sedán con estilo profesional

Citroen C5 HDi 200

Para todos aquellos que gozan de un puesto de trabajo que demande una buena presentación y además les permita lucir un buen coche, les presentamos al Citroen C5 HDi 200; se trata de un sedán de buena cilindrada y aspecto ejecutivo; el equipamiento de seguridad y entretenimiento son sus principales atributos; cabe mencionar que la primera edición de este modelo en ser comercializada tuvo lugar en el 2008; por el momento nos enfocaremos en la edición 2011.

En lo que respecta a sus detalles externos son muchos los que vale la pena mencionar, comenzando por el frontal, éste se diferencia de la mayoría de las berlinas en que incluye un capó totalmente aerodinámico, esto resulta simple deducirlo al observar las ranuras y protuberancias que atraviesan esta parte; ello genera un desviación del viento logrando un avance más rápido y económico por la carretera. Continuar leyendo

Honda Civic 2012

En este año grandes compañías internacionales han lanzado grandes productos, no solo en cuanto a los poderosos motores presentados, sino también por la calidad y diseño de cada uno de ellos.

Para esta ocasión nos vamos a enfocar en el nuevo modelo de la empresa Honda denominado Honda Civic 2012, un modelo de última generación que intentará ocupar un lugar de privilegio en el mercado automotor. Continuar leyendo

Morgan 3 Wheeler (II)

Morgan 3 Wheeler_03

Los detalles estéticos, el método de construcción y todo lo demás está muy bien, pero lo que realmente hace de este vehículo algo genuino, original y atrevido es el apartado mecánico. El motor es un bicilíndrico en V, de 1.982 cc de cilindrada, refrigerado por aire. Dicho propulsor lo firma S&S, especialista norteamericano en propulsores para motos y que, usualmente, desarrolla motores para el mundo custom.

Cada uno de los dos cilindros de este impresionante motor tiene casi un litro de capacidad y comparten una única muñequilla de cigüeñal, lo cual significa que, en su interior, los pistones se mueven casi a la vez, produciéndose el encendido de la mezcla en un cilindro y en el otro con apenas unos cuantos grados de giro de diferencia.

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Audi RS1

Grandes modelos ha elaborado la compañía internacional Audi a través de los años, tratando de ocupar lugares de prestigio en el mercado.

En esta oportunidad ingresa al mercado con el mismo objetivo, tratar de llevar a sus fanáticos, a los usuarios a nivel mundial un coche que pueda cumplir con cada una de las expectativas depositadas en ellos. Continuar leyendo

Morgan 3 Wheeler (I)

Morgan 3 Wheeler_01

Morgan está considerada como algo más que una compañía de automóviles, es algo, un ente, a lo que se le rinde culto como si de un icono estuviéramos hablando. Y no es para menos, puesto que los incondicionales fans de la marca se cuentan por miles y alguna poderosa razón debe haber para tal muestra de afecto. Para todos ellos, los vehículos fabricados por Morgan representan el binomio perfecto entre diseño e ingeniería.

Y así, a pesar de la gran expectación ganada por el modelo Aero 8 y sucesores, incluido el programa de competición, la mayoría del negocio de la marca continúan generándolo los modelos más clásicos, el Plus Four, el 4/4 y el Roadster.

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Caterham 7

Caterham_Super_7_01

Caterham Cars nace en los años 60 como distribuidor para Inglaterra del Lotus Seven, un deportivo concebido por Colin Chapman de un modo muy particular: era rápido, ligero y muy sencillo y barato, esta última cualidad debida en gran parte a que el vehículo se entregaba en forma de kit y era el propietario el encargado de montarlo.

Cuando en 1973, Lotus decide dejar de fabricar kits del Seven, cedió los derechos a Caterham por una cantidad simbólida, una libra esterlina, a condición de que no se modificara el diseño original. De esta manera, Caterham se convirtió en fabricante de automóviles.

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